| |
一汽奔腾2019品牌之夜上，奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME，并将产品划分为“B、E、S、T”四大系列，推动新奔腾品牌不断向上。据柳长庆透露，明年北京车展上，奔腾将推出基于FME平台打造的首款纯电动车C105;明年年内，基于FMA平台打造的新车——D357、D365，也将于消费者见面。
风在吼，马在叫，黄河在咆哮……“新奔腾品牌发布一周年之际，我们选择在黄河壶口瀑布重新唱响《黄河大合唱》，就是希望在‘黄河精神’的感召下，再接受一次洗礼，踏上进取不止的新征程”，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆激动地说道。
昨晚（10月17日），以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举行。活动上，奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME，并将产品划分为“B、E、S、T”四大系列。据柳长庆透露，明年北京车展上，奔腾将推出基于FME平台打造的首款纯电动车C105;明年年内，基于FMA平台打造的新车——D357、D365，也将与消费者见面。
一年前（2018年10月17日），全新奔腾品牌战略发布会在云南腾冲举行，正式明确了“物联网汽车创领者”的目标。一年来，奔腾在产品上新、智能网联、客户服务、社会责任等领域全面发力：相继推出T33、T77、T99，启动“天马星途”智能网联战略，首创3D全息智控系统、3D全息形象自定义、私语定制，将光影“折”学升级为光影“魅”学，将经销商网店全面转型为“物联网汽车体验馆”，发布“奔腾绿动”公益品牌，启动“绿跑计划”……
一系列的举措，让奔腾实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”，奔腾品牌影响力指数得以显著提升、市场销量不断逆势上扬。据一汽奔腾公布的数据显示，今年1-9月，奔腾累积销量同比上涨29%，其中9月销量劲涨75%。
大河奔流，腾冲起！奔腾还将“进取不止”，推动新奔腾品牌不断向上。为此，奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME。其中，腾云·E+是全新用户服务平台，能实现APP、微信、官网、车机四位一体，并全面整合车主服务系统。
FMA和FME则是造车平台，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台。值得一提的是，两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。基于模块化设计，两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型，产品可扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵盖A0、A、B等多个级别。
在产品系列方面，新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列，其中“B”系列代表越级与时尚，将定位为“年轻态新美学越级时尚车”。“E”系列代表智享与新能源，将定位为“年轻态新美学电动智享车”。“S”系列代表主流、家用和高端，将定位为“年轻态新美学高端家用车”。“T”系列则代表科技与潮流，将成为“年轻态新美学科技潮流车”。
产品不断上新的同时，一汽奔腾还通过各种活动拉进与品牌与用户、粉丝的距离。发布会上，一汽奔腾宣布张涵予为T99的形象代言人。作为新奔腾品牌的旗舰SUV车型，T99不仅承载着突破市场的使命；更肩负着带动新奔腾品牌不断向上，占位高端市场的重任。根据规划，一汽奔腾全新旗舰SUV T99将于11月1日上市，该车将与T77、T33形成合力，赢得不同消费人群的关注。
当天活动上，奔腾用户和粉丝的共同组织“腾达会”宣布正式成立。未来，用户、粉丝将成为奔腾的 “产品设计师”、“服务体验官”，深度参与奔腾的产品设计和品牌建设。在手机端，奔腾用户、粉丝的智慧伙伴——“奔腾YOMI”超级APP也正式上线，它不仅能提供包含看车、购车、控车、用车、养车在内的一站式服务，还能准确洞察用户需求和偏好。此外，奔腾还不断拓宽服务外延，打造出“腾行”、“腾味”、“腾动”、“腾趣”四大圈层，全方位覆盖用户生活场景。（经济日报） |
| |
| |
| |
| 上一篇：大众中国2019年下半年市场表现保持稳健 |
| 下一篇：动力电池回收分类操作可行性成企业争论焦点 |
| |
